参考音问网3月24日报说念据彭博新闻社网站3月23日报说念，圭亚那总统伊尔凡·阿里22日示意，加勒比共同体训诲东说念主将示知好意思国国务卿鲁比奥，好意思国对中国制造货船的拟议征费将挫伤该地区的石油和自然气产业，并推高运输本钱。
阿里说，地区训诲东说念主在21日举行的视频会议上接洽了这个问题，为26日在牙买加与鲁比奥的会面作念准备。
他示意，好意思国建议对中国制造的原油和自然运说念输船以过火他货船征费，此举将对圭亚那、特立尼达和多巴哥以及苏里南的石油和自然气产业产生不利影响。
阿里对媒体说：“这虽然会影响参加该地区的商品本钱，也会影响参加该地区的运输本钱。”
对中国制造和与中国关连的船只的征费也将加多加勒比地区的入口本钱。
好意思国但愿通过对与中国关连联的船舶征费，完了重振其造船业的想法。
另据台湾《经济日报》网站3月24日报说念，好意思国贸易代表办公室24日起在华盛顿举活动期两天的公听会，就对停泊好意思国口岸的中国造船只收取附加费听取各方看法。
联系供应链业者和贸易团体都将出席。业界示意忧心，以为这项提案对巨匠贸易杀伤力之大，以至将跨越特朗普的关税步调。
张开剩余44%好意思国宇宙零卖商皆辘集副总裁乔纳森·戈尔德说：“业界以为这方面的恐吓更胜关税，因为这会径直冲击供应链。船东已示意，不仅会转嫁本钱，还会撤出部分航路，好意思国的中袖珍口岸都会受到触及。”
业者指出，若想法是重振好意思国造船业，这提案根蒂行欠亨，反而可能重创好意思国经济。他们劝诫，这将使好意思国商品在国外上更鼓励、贸易转往加墨等国、加重好意思国主要口岸侵犯，并推肥硕师运脚和国内通胀。
海运业资深东说念主士约翰·麦考恩痛批：“要是你念念用大锤砸碎巨匠贸易，就用这种作念法。举座来看，这无异于一场贸易灾祸。”（编译/郭骏）
3月11日开云kaiyun.com，圭亚那总统伊尔凡·阿里在好意思国一次动力会议上发饰演讲。（法新社）
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