本文转自：海南特区报

“车辆先后屡次出现情景”

海口一市民：条目换车或退车；新动力汽车售后职业店：已转告厂家

吴先生：车辆屡次出现情景。

本报讯 昨日，海口市民吴先生向本报记者反应，他昨年10月份购买的比亚迪唐新动力汽车，提车第3天在路上行驶时出现四轮抱死、整车按键失灵等情景。自后，该车在行驶经过中屡次出现四轮抱死、抛锚等情景，他向海口市市集监督处置部门投诉，并屡次到售后职业店交涉，条目换车或退车，抑制当今莫得收尾。记者 廖自如 文/图

据吴先生反应，昨年他去海南新动力汽车展看车，在销售东说念主员的先容下，选购了比亚迪唐EV冠军600km尊享新动力汽车。那时车源紧缺，仓库只剩下一辆比亚迪唐EV冠军600km尊享新动力汽车。昨年10月8日，吴先生与海南佰旺益汽车职业有限公司坚定提前放车合同，破耗了24.98万元，把上述新车开回家。

吴先生告诉记者，提车第3天，他驾驶车辆在金牛岭路段行驶时，车辆四轮抱死无法动掸，整车按键失灵。自后，新车在行驶经过中屡次出现四轮抱死、整车按键失灵、前雨刷自动刮动、自动鸣笛等情景。

吴先生将车开到4S店检测，本领东说念主员阐明：车辆雷达系统已损坏，影响行驶、倒车、移库时的安全。吴先生向海口市市集监督处置部门投诉，责任主说念主员到现场了解情况后，建议两边协商处理。

吴先生屡次到比亚迪新动力汽车售后职业店交涉，条目换车大略退车，但责任主说念主员示意，不错对车辆进行维修或更换部件，不喜悦换车或退车。

昨日，记者和吴先生来到比亚迪新动力汽车售后职业店——海口翔迪汽车职业有限公司售后职业处。售后职业总监陈贤晓谕诉记者，吴先生反应的车辆四轮抱死的情况，是车辆系统安全扶持功能在推崇作用，幸免碰撞行东说念主，“从吴先生提供的视频看，车辆出现四轮抱死时现场有东说念主出现，但距离在安全规模。出现这种情况，可能是系统安全扶持功能对进击体高度明锐。咱们将奉告本领部门疏导本领参数，确保车辆安全顺畅行驶。”

吴先生示意，他不念念对新车修修补补，万一在高速公路上出现这种情况，遵循不胜设念念。

就吴先生分远换车或退车的条目，陈贤文示意，他会将吴先生的条目转告厂家，等厂家呈报。